Cranchi Sessantadue 62 sur Grigio Aurora — Bateau à moteur européen de l'année 2025

Cranchi · Flybridge · Bateau à moteur de l'année 2025

Sessantadue 62

En mer, le regard tourné vers le ciel.

20,23 m
Longueur hors tout
3 / 6
Cabines / Passagers
2 × 1 000 PS
Volvo Penta IPS
≈ 28 kn
vitesse maximale

Le film

Sessantadue 62 en mouvement.

« European Powerboat of the Year 2025 ». Le premier «Cranchi» doté d’une proue verticale — une ligne qui relie la mer et le ciel.

Avec l'Sessantadue 62, Cranchi complète sa gamme phare par le bas — et a été récompensé pour cela au salon « boot Düsseldorf » par l'European Powerboat Award 2025 dans la catégorie des bateaux jusqu'à 24 mètres. La proue verticale, une première dans l’histoire du chantier naval, allonge la ligne de flottaison, crée du volume sous le pont et confère au yacht sa présence marquante, presque austère sur le plan nautique.

À l'intérieur, la frontière entre le poste de pilotage et le salon s'estompe : de part et d'autre de la double porte coulissante vitrée, le plancher et le plafond en teck s'étendent à l'infini — une seule et grande véranda où les espaces s'ouvrent sur l'extérieur. La direction artistique de Christian Grande allie la tradition maritime à un langage des matériaux issu de l’habitat — sobre et épuré, sans pour autant tomber dans le minimalisme.

Deux moteurs Volvo Penta D13 équipés de pods «IPS-1350» et développant chacun 1 000 PS permettent au yacht d'atteindre une vitesse d'environ 28 nœuds ; la vitesse de croisière se situe entre 21 et 25 nœuds. En naviguant tranquillement à 7 nœuds, l’autonomie dépasse les 1 000 milles marins : un bateau destiné aux propriétaires-exploitants qui n’a rien à envier à ses grands frères.

Caractéristiques techniques

La lauréate en chiffres.

Dimensions

Longueur hors tout
20,23 m
Longueur du fuselage
17,70 m
Largeur (coque)
5,16 m
Tirant d'eau (env.)
1,45 m

Poids et réservoirs

Poids à sec
38 600 kg
Carburant
3 300 l
Eau douce
700 l

Hébergement

Cabines d'invités
3 (toutes avec salle de bains attenante)
Invités (couchages)
6
Salles d'eau
3 +1
Cabine d'équipage / cabine supplémentaire
1
Crewkabine (Schlafplätze)
1
Nombre maximal de personnes à bord
16

Propulsion et performances

Motorisation
2× Volvo Penta D13-IPS 1350
Prestations
2 × 1 000 PS / 735 kW
vitesse maximale
≈ 28 kn
Vitesse de croisière
18-23 kn
Catégorie CE
B

Conception

coque
GRP / Fibre de verre — Aldo Cranchi
Art Direction
Christian Grande
Rumpfdesigner
Aldo Cranchi
Chantier naval
Cantiere Nautico Cranchi
Lancement sur le marché
2024

Modèles

Votre Sessantadue, votre écriture.

Cranchi Sessantadue 62 — Couleur de la coque

Couleur de la coque

Grigio Aurora

Grigio Aurora — cette teinte céleste, à mi-chemin entre la nuit et l'aube, aux reflets rosés et violets — a été spécialement conçue pour l'Sessantadue 62. Vous avez également le choix entre trois teintes métallisées « Supremo ».

Cranchi Sessantadue 62 — Décoration d'intérieur

Décoration d'intérieur

Amalfi

Deux univers d'intérieur signés Christian Grande : le style chaleureux « Amalfi », avec du chêne couleur teck, des incrustations en wengé et de la pierre naturelle — ou le style clair et lumineux « Positano », avec des bois clairs et des surfaces apaisantes.

Plans

Trois ponts, un véritable chez-soi.

Cranchi Sessantadue 62 — Plan du Fly Deck

Fly Deck — Bar, coin repas, coussins de bain de soleil et deuxième poste de pilotage

À bord

Trois cabines, une véranda, une «Flybridge ».

Suite du propriétaire

S'étendant sur toute la largeur du bateau, avec un accès séparé pour une intimité maximale : dressing, canapé-salon et salle de bains en marbre avec double lavabo, douche à effet pluie et WC séparé. De grandes fenêtres dans la coque font entrer la mer à l'intérieur.

VIP et invités

Une cabine VIP à l'avant et une cabine double à tribord, chacune dotée d'une salle de bains privative. À cela s'ajoute une cabine d'équipage ou une cabine supplémentaire, équipée d'une salle d'eau privative et d'un accès discret depuis la plateforme de baignade.

Une grande véranda

Un coin repas situé juste à côté de la double porte coulissante vitrée, la cuisine dissimulée derrière des façades en bois rainurées : le teck au sol et au plafond permet au cockpit et au salon de ne former qu'un seul et même espace harmonieux.

Flybridge

Sur toute la longueur de l'Hardtop : bar, coin repas et coussins de bain de soleil à l'arrière, ainsi qu'un toit ouvrant à lamelles au-dessus du poste de pilotage supérieur pour un équilibre parfait entre soleil et ombre.

Garage à annexe et plateforme de baignade

Une plateforme de baignade hydraulique et un garage pouvant accueillir un annexe Williams de 2,85 m maximum ainsi qu'un Seabob. Grâce à la douche de poupe et au système audio, la poupe se transforme en un véritable coin détente au bord de l'eau.

Joystick & Seakeeper

Trois postes de pilotage équipés d'un joystick — « Flybridge », le salon et le cockpit — font de l'Sessantadue 62 un navire idéal pour les propriétaires-exploitants. En option, un gyrostabilisateur Seakeeper assure une grande stabilité au mouillage.

Approfondir le sujet

Tout ce qu'il faut savoir sur l'Sessantadue 62.

Sessantadue 62

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