Cranchi Sessantadue 62 in Grigio Aurora — European Powerboat of the Year 2025

Cranchi · Flybridge · Powerboat of the Year 2025

Sessantadue 62

Auf dem Meer, den Himmel im Blick.

20,23 m
Länge über alles
3 / 6
Kabinen / Gäste
2 × 1.000 PS
Volvo Penta IPS
≈ 28 kn
Höchstgeschwindigkeit

Der Film

Sessantadue 62 in Bewegung.

European Powerboat of the Year 2025. Der erste Cranchi mit vertikalem Bug — eine Linie, die Meer und Himmel verbindet.

Mit der Sessantadue 62 rundet Cranchi die Flaggschiff-Reihe nach unten ab und wurde dafür auf der boot Düsseldorf mit dem European Powerboat Award 2025 in der Kategorie bis 24 Meter ausgezeichnet. Der vertikale Bug, eine Premiere in der Werftgeschichte, verlängert die Wasserlinie, schafft Volumen unter Deck und gibt der Yacht ihre markante, fast schon nautisch-strenge Präsenz.

Innen verschwindet die Grenze zwischen Cockpit und Salon: Beidseits der doppelten Glasschiebetür ziehen sich Teakboden und Teakdecke durch: eine einzige große Veranda, in der sich die Räume nach außen öffnen. Die Art Direction von Christian Grande verbindet maritime Tradition mit einer Materialsprache aus dem Wohnbereich — schlicht und klar, ohne in Minimalismus zu verfallen.

Zwei Volvo Penta D13-IPS 1350 Antriebe bringen die Sessantadue mit einer Leistung von 2.000 PS auf rund 28 Knoten, gereist wird entspannt mit 16 bis 19 Knoten. Wer es ruhig angehen lässt, erreicht bei 7 Knoten eine Reichweite von über 1.000 Seemeilen — ein Owner-Operator-Schiff mit dem Anspruch der großen Schwestern.

Technische Daten

Die Preisgekrönte in Zahlen.

Abmessungen

Länge über alles
20,23 m
Rumpflänge
17,70 m
Breite
5,16 m
Tiefgang (inkl. Antriebe)
1,75 m

Gewicht & Tanks

Trockengewicht
38.600 kg
Kraftstoff
3.300 l
Frischwasser
700 l

Unterbringung

Gästekabinen
3
Gäste (Schlafplätze)
6
Badezimmer
3 +1
Crewkabine
1
Crewkabine (Schlafplätze)
1
Max. Personen an Bord
16

Antrieb & Leistung

Motorisierung
2× Volvo Penta D13-IPS 1350
Leistung
2 × 1.000 PS / 735 kW
Höchstgeschwindigkeit
≈ 28 kn
Reisegeschwindigkeit
18-23 kn
CE-Kategorie
B

Konstruktion

Rumpf
GRP / Fiberglas
Art Direction
Christian Grande
Rumpfdesigner
Aldo Cranchi
Werft
Cantiere Nautico Cranchi
Markteinführung
2024

Ausführungen

Ihre Sessantadue, Ihre Handschrift.

Cranchi Sessantadue 62 — Rumpffarbe

Rumpffarbe

Grigio Aurora

Grigio Aurora — der Ton des Himmels zwischen Nacht und Morgen, mit Reflexen von Rosé und Violett — wurde eigens für die Sessantadue 62 entwickelt. Daneben stehen die Metallic-Töne Cosmo Supremo und Panama Supremo zur Wahl.

Cranchi Sessantadue 62 — Interieur-Décor

Interieur-Décor

Amalfi

Zwei Interieur-Welten von Christian Grande: das warme Amalfi mit teakfarbener Eiche, Wenge-Einlegern und Naturstein — oder das helle, lichte Positano mit hellen Hölzern und ruhigen Oberflächen.

Grundrisse

Drei Decks, ein Zuhause.

Cranchi Sessantadue 62 — Grundriss Fly Deck

Fly Deck — Wet Bar, Dinette, Sonnenpolster & zweiter Steuerstand

An Bord

Drei Kabinen, ein Beachclub, eine Flybridge.

Eigner-Suite

Über die volle Schiffsbreite, mit separatem Zugang für maximale Privatsphäre: begehbare Ankleide, Lounge-Sofa und ein Marmorbad mit Doppelwaschbecken, Regendusche und separatem WC. Große Rumpffenster holen das Meer ins Innere.

VIP & Gäste

Eine VIP-Kabine im Bug und eine Twin-Kabine an Steuerbord — jede mit eigenem Bad. Dazu eine Crewkabine mit eigenem Badezimmer und diskretem Zugang von der Badeplattform.

Eine große Veranda

Dining direkt an der doppelten Glasschiebetür, der Grill hinter geriffelten Holzfronten verborgen: Teak an Boden und Decke lässt Cockpit und Salon zu einem einzigen fließenden Raum verschmelzen.

Flybridge

Über die volle Länge des Hardtops: Wet Bar, Essbereich und Sonnenpolster achtern, dazu ein Lamellen-Schiebedach über dem oberen Steuerstand für das perfekte Verhältnis von Sonne und Schatten.

Tendergarage & Badeplattform

Hydraulische Badeplattform und eine Garage mit Platz für einen Williams-Tender bis 2,85 m plus Seabob. Mit Heckdusche und Soundsystem wird das Heck zum Ankerplatz direkt am Wasser.

Joystick & Seakeeper

Drei Steuerstände mit Joystick-Kontrolle — Flybridge, Salon und Cockpit — machen die Sessantadue 62 zum souveränen Owner-Operator-Schiff. Optional sorgt ein Seakeeper-Gyrostabilisator für Ruhe vor Anker.

Tiefer eintauchen

Alles zur Sessantadue 62.

Sessantadue 62

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