Cranchi Sessantasette 67 — El «Flybridge», el buque insignia de la gama, en marcha

Cranchi · Flybridge · Gama insignia

Sessantasette 67

Más espacio del que cabría esperar de 21 metros.

20,80 m
Eslora total
3 / 6
Cabinas (opcional: 4)
2 × 1 000 PS
Volvo Penta IPS
≈ 27 kn
Velocidad máxima

La película

Sessantasette 67 en movimiento.

Espacio, calidez, comodidad: la Sessantasette ofrece más de lo que cabría esperar de un «Flybridge» de esta eslora.

Tras el buque insignia «Settantotto 78», Cranchi y Christian Grande aplicaron la misma fórmula a los 21 metros: una embarcación con un volumen imponente desde la proa hasta la popa, cuyos bordes esculpidos, largas hileras de ventanas y proa recta alargan y estilizan a la vez su perfil. Desde el T-top laminado hasta la espectacular escalera abierta entre la cabina y la cubierta superior, cada elemento de diseño enmarca la vista del mar y del cielo.

Su característica más destacada se encuentra bajo cubierta: en lugar de los cuatro camarotes habituales, el Sessantasette cuenta de serie con tres, y a cambio dota a la suite del armador de un estudio propio con salón a modo de antesala privada. Una presentación al nivel de los superyates que, en esta clase, casi nadie se permite. Para quienes necesiten más camas: la versión de cuatro camarotes sustituye el estudio por un camarote con literas. En popa, un camarote para la tripulación con acceso desde la plataforma de baño completa la distribución del espacio; por encima se encuentran el garaje para lanchas auxiliares y la plataforma elevadora.

Dos motores Volvo Penta D13 con pods «IPS-1350», que suman un total de 2.000 PS, impulsan a la Sessantasette a unos 28 nudos — aunque se encuentra más a gusto entre los 24 y los 26 nudos, donde, con un consumo de unos 13 litros por milla náutica, alcanza una autonomía de más de 300 millas náuticas. El sistema Raymarine YachtSense supervisa todos los sistemas de a bordo y, si se desea, también se puede controlar mediante una aplicación desde el amarre.

Datos técnicos

El «Flybridge» en cifras.

Dimensiones

Eslora total
20,80 m
Longitud del fuselaje
18,73 m
Ancho
5,40 m
Calado (aprox.)
1,50 m

Peso y depósitos

Peso en seco
44 150 kg
Combustible
4 000 l
Agua dulce
810 l

Alojamiento

Cabinas para huéspedes
3 (de serie) / 4 (opcional)
Gäste (Schlafplätze)
3/4
Cuarto de baño
3 +1
Cabina de la tripulación
1, en popa (acceso a la plataforma de baño)
Crewkabine (Schlafplätze)
2
Número máximo de personas a bordo
18

Propulsión y potencia

Motorización
2× Volvo Penta D13-PS 1350
Rendimiento
2 × 1.000 PS / 735 kW
Velocidad máxima
≈ 27 kn
Velocidad de crucero
24-26 nudos, autonomía > 300 millas náuticas
Categoría CE
B

Diseño

Fuselaje
GRP / Fibra de vidrio — Aldo Cranchi
Art Direction
Christian Grande
Rumpfdesigner
Aldo Cranchi
Astillero
Cantiere Nautico Cranchi
Lanzamiento al mercado
2022

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Variantes

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Cranchi Sessantasette 67 — Rumpffarbe

Color del casco

Panama Supremo

Ein zeitgemäßes, reduziertes Weiß — Ausdruck von Freiheit und von Flächen, die das Sonnenlicht ungefiltert zurückwerfen. Als durchgängige Wahl legt es sich in leuchtender Kontinuität um Volumen und Geometrie der Yacht.

Cranchi Sessantasette 67 — Interieur-Décor

Decoración de interiores

Siracusa

Drei Interieur-Welten von Christian Grande, benannt nach italienischen Städten: das warme, klassische Siracusa, das ausgewogene Pisa und das moderne, von hellen Stränden inspirierte Milano.

Planos

Tres cubiertas, dos filosofías.

Cranchi Sessantasette 67 — Fly Deck: tres zonas que se extienden casi hasta la popa: puesto de mando, zona de descanso y solárium bajo el toldo de lamas Hardtop

Fly Deck: tres zonas que se extienden casi hasta la popa: puesto de mando, zona de descanso y solárium bajo el toldo de lamas Hardtop

A bordo

Tres habitaciones y un estudio.

Suite del propietario con estudio

La característica distintiva del Sessantasette: la suite del propietario, que ocupa todo el ancho del barco, cuenta con un estudio privado con zona de descanso en la parte delantera —espacio de trabajo, biblioteca y una magnífica entrada, todo en uno—. Una distribución que, por lo general, solo se encuentra en yates considerablemente más grandes.

Flybridge

Se extiende casi hasta la popa y está dividido en tres zonas —navegación, convivencia y tomar el sol— bajo el «Hardtop», con lamas regulables. El «Wet Bar» incluye barbacoa, nevera y máquina de hielo.

La escalera exterior

En lugar de una escalera empinada, una espectacular escalera abierta conecta la cabina de mando con la cubierta de mando —uno de esos elementos de diseño con los que Christian Grande crea espacios en lugar de limitarse a conectarlos.

Sala de estar con sillones de club

Los sillones de club empotrados con respaldos regulables, una nevera propia y un bimini sobre soportes de carbono convierten la cubierta de proa en una segunda terraza, con un amplio espacio de almacenamiento incluido.

Taller y equipo

La plataforma de baño Hi-Lo y el garaje para la lancha auxiliar garantizan la independencia; el camarote de la tripulación, con acceso independiente desde la plataforma de baño, permite que el servicio se preste con discreción —o sirve como espacio de almacenamiento adicional cuando el propietario se encarga personalmente de la navegación—.

Raymarine YachtSense

El sistema digital de a bordo supervisa y controla todos los sistemas eléctricos, ya sea a través de la pantalla táctil a bordo o de forma remota mediante una aplicación. A ello se suman el joyIPS, la hélice de proa y dos puestos de mando completos.

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Sessantasette 67

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