Flybridge
Cranchi
Sessantasette 67
Flybridge · Flaggschiff-Reihe
Cranchi · Flybridge · Flaggschiff
Fünfundzwanzig Meter. Vier Kabinen. Eine Handschrift.
Der Film
Das Flaggschiff. Fünfundzwanzig Meter, die alles zusammenführen, was Cranchi seit 1870 gelernt hat.
Zum 150-jährigen Jubiläum stellte Cranchi auf der boot Düsseldorf das größte Modell der Werftgeschichte vor. Die Settantotto 78 trägt die Art Direction von Christian Grande auf einem Rumpf von Aldo Cranchi — fließende Linien ohne harte Kanten, ein hoher, ausgestellter Bug und eine markante Scheuerleiste, die der Yacht ihre maritime Statur geben.
Gebaut wird sie in einer hochautomatisierten Fertigung nach Industrie-4.0-Prinzipien am Comer See. Eine zweiteilige Längsform-Negativform sorgt für wiederholbare Präzision und lässt zugleich über das Atelier-Programm nahezu jede Anpassung von Lack, Stoffen, Materialien und Grundriss zu.
Drei Volvo Penta D13-IPS 1350 Antriebe mit je 1.000 PS bringen die rund 60 Tonnen auf bis zu 30 Knoten. Im Economy-Modus erreicht sie eine Reichweite von etwa 800 Seemeilen — ein Cruiser mit sportlicher Seele.
Galerie
Technische Daten
Ausführungen
Rumpffarbe
Ein zeitgemäßes, reduziertes Weiß — Ausdruck von Freiheit und von Flächen, die die Sonne ungefiltert spiegeln. Eine kompromisslose Wahl, die Volumen und Geometrie in eine absolute, leuchtende Kontinuität hüllt.
Interieur-Décor
Vier Interieur-Welten, abgestimmt auf Hölzer, Stoffe und Töne — vom warmen, klassischen Venezia bis zum helleren, modernen Firenze.
Grundrisse
Fly Deck — Sonnendeck, Lounge & zweiter Steuerstand
An Bord
Über die volle Schiffsbreite: ein separater Office-Bereich, eine Ankleide und ein En-suite-Bad mit zwei Waschbecken und begehbarer Dusche. Große Rumpffenster holen das Meer ins Innere.
Eine VIP-Kabine im Bug, eine Doppelkabine mit umlaufendem Kingsize-Bett sowie eine Twin-Kabine, deren Einzelbetten sich zum Doppelbett zusammenführen lassen — jede mit eigenem Bad.
Großzügige Sitz- und Sonnenbereiche mit verstellbaren Polstern, verbunden durch eine markante Treppe zwischen Cockpit und Fly-Deck. See und Himmel aus unzähligen Perspektiven.
Hydraulische Badeplattform und Tender-Garage mit Platz für einen Williams 395 Tender plus Jetski. Mit Regendusche und Beleuchtung wird das Heck zum Ankerplatz am Wasser.
Drei Reihensechszylinder mit je 1.000 PS und IPS-1350-Pods. Schalldämmung und Isolierung in allen Bereichen, gefertigt mit Edelstahl, Aluminium und GFK-Tanks gegen jede Leckage.
Lack, Polster, Hölzer, Stoffe und Grundriss sind dabei gemeinsam mit dem Designteam abgestimmt. Dank des Atelier-Programms wird jede Settantotto 78 zu einer einzigartigen Einzelanfertigung
Tiefer eintauchen