Hardtop
Cranchi
M44 HT
Hardtop · Sportcruiser
13.82 m
Länge ü. a.
4.00 m
Breite
2
Kabinen
OFFICIAL DEALER
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Cranchi · Open · Daycruiser
Sportlicher Stil. Offenes Cockpit. Das Erbe eines Bestsellers.
Der Film
Der Beweis, dass ein sportlicher Daycruiser elegant sein kann — und erstaunlich viel Platz bietet.
Die Z35 steht in der Tradition der legendären Zaffiro-Linie — jenes Bestsellers, von dem Cranchi ein Jahrzehnt lang rund 150 Boote pro Jahr baute. Die markanten schwarzen Designbänder mit eingelassenen Fenstern entlang der Bordwand geben ihr ein unverwechselbares Profil auf dem Wasser.
Ihr vollständig offenes Cockpit ist für sonnige Tage gemacht: achtern das C-förmige Sofa, das sich zur Sonnenliege wandelt, im Bug eine integrierte L-Sitzbank, an Steuerbord die Außenpantry mit Grill und Kühlschrank neben dem Steuerstand. Unter Deck überrascht die Z35 mit zwei vollwertigen Kabinen: Eigner im Bug, Gäste achtern, wandelbarer Essbereich und einem Bad mit separater Duschkabine.
Zwei Volvo Penta D4 EVC/E/DPI Motoren mit je 270 PS und Duoprop-Sterndrives bringen die Z35 auf rund 35,5 Knoten; wirtschaftlich gereist wird mit 26,5 bis 27,5 Knoten. Am Ruder ist sie das, was Cranchi am besten kann: agil, direkt und jederzeit gutmütig — Fahrspaß ohne Nervosität.
Galerie
Technische Daten
Ausführungen
Rumpffarbe
Welche Farbe bringt den sportlichen Charakter der Z35 am besten zur Geltung? Vom technischen Grigio Medusa bis zum klassischen Bianco Panama — weitere Töne über das Cranchi-Atelier-Programm.
Grundrisse
Main Deck — offenes Cockpit mit C-Sofa, L-Sitzbank, Außenpantry & Steuerstand
An Bord
Das C-förmige Hecksofa wandelt sich im Handumdrehen zur großen Sonnenliege, im Bugbereich des Cockpits ergänzt eine L-Sitzbank die Runde — ein einziger offener Treffpunkt vom Steuerstand bis zur Badeplattform.
Grill, Spüle und Kühlschrank direkt im Cockpit: Der Apéro entsteht dort, wo er getrunken wird. Daneben der Steuerstand mit großer Fläche für die elektronische Instrumentierung und klappbarem Bolster-Sitz.
Überraschend großzügig: Stehhöhe, ein frei umlaufbares Bett und reichlich Stauraum machen die Bugkabine zum vollwertigen Rückzugsort — auch für eine ganze Woche an Bord.
Die Gästekabine achtern bietet Einzelkojen, die sich zum großen Bett zusammenführen lassen. Mittschiffs: Grill und Essbereich, die sich zur fünften Schlafgelegenheit wandelt. Das Bad hat dabei eine separate Duschkabine.
Duoprop-Sterndrives und der Rumpf von Aldo Cranchi machen die Z35 direkt und spurtreu — enge Wenden bei 30 Knoten gelingen ohne Nervosität. Bugstrahlruder inklusive.
Die große, feste Badeplattform trägt ein Dinghi oder Wasserspielzeug, birgt Stauraum und die Badeleiter — der kurze Weg vom Sonnendeck ins Wasser und zurück.
Tiefer eintauchen
